Сканер диагностический Autel MaxiDiag MD808 PRO, российская версия

Сканер диагностический Autel MaxiDiag MD808 PRO, российская версия — это отличное решение для автомехаников и небольших СТО от Autel.
Autel приготовили доступный и портативный автосканер, созданный специально для автомехаников. MaxiDiag обладает всем необходимым диагностическим арсеналом, при этом в нем нет ненужных функций для автомехаников, таких как кодирования и программирования. Формат устройства позволит использовать его в жестких условиях автосервиса, без риска повреждения.

Отличительные особенности MaxiDiag MD808 Pro

• Более 35 марок автомобилей.

Сканер позволит работать практически со всеми марками, представленными в России.

• Поддержка всех протоколов.

Сканер поддерживает диагностику как по протоколам OBD II, так и по заводскому протоколу, что позволяет диагностировать все системы автомобиля без ограничений.

• Доступная цена.

Вы не переплачиваете за ненужные функции. MaxiDiag MX808 в несколько раз дешевле сканеров созданных для диагностов.

• Промышленный дизайн.

Нет риска повреждения при работе в условиях автосервиса.

• Диагностический сканер Autel MaxiDiag MD808 Pro

создан для того, чтобы вывести ваш опыт автомобильной диагностики на совершенно новый уровень. Прибор оснащен такими важными функциями, как сброс сервисных индикаторов, регистрация и сброс батареи, сервис тормозных колодок, адаптация датчика угла поворота рулевого колеса и регенерация сажевого фильтра. MaxiDiag MD808 Pro способен получать доступ ко всем модулям, чем определено проведение наилучших операций диагностики. Учитывая, что всё это находится внутри компактного 4-дюймового ручного устройства, на рынке нет лучшего и более доступного многофункционального сканирующего инструмента.

Основные функции Autel MaxiDiag MD808 Pro:

• Чтение / очистка кодов и Live Data для ВСЕХ систем;
• Считывание и очистка кодов неисправностей, контроль и проверка систем BMS / Oil Reset / SRS / EPB / DPF;
• Сброс показателей масла;
• Регистрация и сброс батареи;
• Обслуживание дизельных частиц, включая принудительную регенерацию;
• Сброс датчика угла поворота рулевого колеса (SAS);
• Освобождение стояночного тормоза после замены;
• Сброс пробега и интервалов обслуживания;
• Выключение сигнальной лампы тормоза ECU;
• Мониторинг, бортовой мониторинг, проверка готовности I / M и тестирование компонентов О2;
• Печать диагностических отчетов через подключение к ПК;
• Глобальное покрытие по OBD II для американских, азиатских и европейских моделей автомобилей;
• Все протоколы OBD II, все 10 тестовых режимов, а также поддержка расширенного режима 6 для OBD II.